
Tìm hiểu hệ thống dẫn động bốn bánh Quattro đỉnh cao của Audi
Khi nói tới hệ thống dẫn động của xe hơi, cái tên Quattro chắc chắn không còn gì xa lạ với nhiều người, vì cái tên này thường được gắn liền với những dòng xe của Audi và đặc biệt hệ thống dẫn động này do hãng xe Audi nghiên cứu và phát triển trở thành một huyền thoại về công nghệ dẫn động 4 bánh.
Công nghệ Quattro cũng chính là một trong những thành công đưa tên tuổi của hãng xe Audi tiến tới thành công và cũng là hệ thống dẫn động được rất nhiều khách hàng ưa thích khi lựa chọn chiếc xe của mình. Vậy hệ thống Quattro là gì và ưu điểm của hệ thống này có gì ? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé !
Tại thị trường Việt Nam, gần như các mẫu xe của Audi đều được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro bao gồm các mẫu xe như: Audi A4, Audi A7 Sportback, Audi A8L, Audi Q5, Audi Q7, Audi Q8, xe điện Audi e-tron GT, … Các mẫu xe của Audi được trang bị hệ thống dẫn động Quattro mang tới cảm giác lái ấn tượng, vận hành linh hoạt và mạnh mẽ và rất thích hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam. Audi Việt Nam là hãng xe sang nhập khẩu duy nhất đưa những trang bị dẫn động 4 bánh trên cả các mẫu xe Sedan và xe SUV.
Audi Quattro – chiếc xe đầu tiên được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro
Hệ thống dẫn động bốn bánh Quattro của Audi là gì?
Quattro là gì?
Vào năm 1980, Audi là một trong những hãng sản xuất xe hơi danh tiếng tại châu Âu. Vào thời điểm đó, để đánh giá một chiếc xe tốt hay mạnh mẽ, các hãng xe sẽ mang chiếc xe của mình tham gia vào giải đua xe để tìm ra chiếc xe dành chiến thắng. Cho tới năm 1981, một trong những giải đua quốc tế lớn nhất là World Rally Championship (WRC), giải đua này quy tụ rất nhiều hãng xe danh tiếng vào thời điểm đó, hãng xe Audi là thương hiệu xe hơi tham gia giải đua này và sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro trên chiếc xe của mình. Chính hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro trên chiếc chiếc xe Audi đã giúp chiếc xe của hãng giành chiến thắng vô địch, và một điều đặc biệt khác là tay đua Michele Mouton giành chiến thắng trên chiếc Audi Quattro là nữ.
Công nghệ dẫn động 4 bánh của Quattro được Audi nghiên cứu vào năm 1980, sau sự thành công từ giải đua Audi đã nhận thấy công nghệ này của mình đã đem tới sự ảnh hưởng lớn trong ngành công nghiệp xe hơi nên Audi đã đăng ký độc quyền thương hiệu cho hệ thống này và lấy tên Quattro cho tới ngày nay. Trong tiếng Ý thì Quattro có nghĩa là “bốn”, ngoài ra Audi còn có một hàm ý khác dành cho cái tên này.
Kể từ đó, cái tên Quattro dần đi vào tiềm thức của người tiêu dùng đây là hệ thống dẫn động 4 bánh trên xe của Audi. Ngoài ra, Audi còn phát triển một công ty con có tên là Quattro, công ty này chuyên phát triển và nghiên cứu các tính năng và công nghệ an toàn cao cấp cho xe Audi, và thương hiệu Quattro ra đời từ đó.
Bộ vi sai Torsen
Vậy hệ thống dẫn động Quattro hoạt động như thế nào ? Hãy cùng chúng tôi khám phá !
Để hoạt động, hệ thống Quattro sử dụng một bộ vi sai trung tâm ở phần đầu hộp số có tên là Torsen, bộ vi sai này cảm ứng mô men xoắn và hạn chế trơn trượt. Khi lực kéo từ hộp số xuất hiện, thông qua bộ vi sai Torsen sẽ phân bổ tới cầu trước và cầu sau của xe. Đây là chi tiết quan trọng để hệ thống dẫn động 4 bánh hoạt động.
Có thể coi bộ vi sai Torsen này chính là trái tim của hệ thống dẫn động Quattro, cái tên này được viết tắt của cụm từ Torque Sensing Tration, cấu tạo của bộ vi sai Torsen bao gồm bánh vít tải và bộ trục vít. Hệ thống Torsen có phản ứng cực kỳ nhanh nhạy bởi đây là chi tiết cơ khí đơn thuần và không bị hệ thống điện tử can thiệp. Vì thế sự linh hoạt và phản ứng nhanh của bộ vi sai Torsen giúp chiếc xe vận hành chính xác, các mẫu xe hiệu năng cao RS và những mẫu xe tham gia giải đua Rally không thể thiếu Torsen.
Đây là một bộ vi sai thuẩn cơ khí và khép kín hoạt động tự động dựa vào phản ứng của xe mà không chịu sự can thiệp của hệ thống điện tử hoặc điều chỉnh bằng tay.
Công nghệ Quattro của Audi có thể làm được gì?
Thực ra thì bộ vi sai Torsen là chi tiết rất quan trọng nhưng đây chỉ là một trong những chi tiết của hệ thống dẫn động 4 bánh quattro, chỉ dựa vào Torsen thôi thì chưa đủ, hệ thống Quattro hoạt động bắt buộc với 3 bộ vi sai, còn Torsen là bộ vi sai trung tâm phân bổ lực kéo tới cầu trước và cầu sau. Sau khi nhận được mô men xoắn từ lực kéo của xe truyền tới trục trước và sau, hệ thống này sẽ thông qua 2 bộ vi sai còn lại và phân bổ tới các bánh xe.
Hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro trên xe Audi kết hợp cùng với các hệ thống như cân bằng điện tử (ESP), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), và các hệ thống bổ trợ khác giúp chiếc xe có khả năng vượt qua mọi cung đường và trường hợp phát hiện bánh xe nào đó mất lực kéo, hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro được các kỹ sư của Audi nghiên cứu và phát triển với nhiều thế hệ đến nay cùng hợp các công nghệ mới đem tới một sản phẩm tuyệt vời.
Hệ thống Quattro của Audi mang tới khả năng dẫn động 4 bánh giúp chiếc xe dễ dàng vượt qua mọi địa hình và vận hành linh hoạt hơn. Quattro chính là hệ thống không thể thiếu trên những chiếc xe Audi hiện nay và là một trong những biểu tượng đỉnh cao về công nghệ dẫn động của ngành công nghiệp xe hơi.
Xem thêm : Audi Q3 2023 màu Xanh Navarre Blue hiện đại